Chart Attack

Ikke sikkert der sker så meget på Lolland, men stadig et valg du tager på andres bekostning. Og du har ret i at et sekunds uopmærksomhed også kan koste liv, men ved at trykke mere på speederen end du må, øger du risikoen for at det går galt.

du kommer alt andet lige længere hen af vejen på 1 sek hvis du kører 120 end hvis du kører 80

Will skrev:Tager genarelt meget hensyn til andre trafikanter, holder f.eks. altid ved fodgængere hvis der står nogen og rart at se folk bliver glade for der er nogen som stopper...

At de bliver glade for det er bare et tegn på der ikke er nok der gør det, og det er fandme for ringe! De er de små i trafikken. Og spaden der overhalede dig, burde fandme skydes. Mindre rationel udtalelse men det gør mig virkelig sur, når folk ikke holder tilbage for fodgængere.

Jeg er ikke selv hellig med hensyn til fart. Jeg tror ca. jeg har samme indeksering som Will uden at stirre konstant på speedometeret, da man jo skal holde øje med trafikken.

Jeg er selv et "trafikoffer" Ikke pga. høje hastigheder - da jeg blev ramt med 5-10 km i timen. Alligevel mistede jeg det ene ben, var tæt på at miste det andet og svævede i noget tid mellem liv og død. Det kan godt ske at lille Krøllebølle kan køre +160 i hans toptunede Golf, gasse kraftigt op i byen og hvad der ellers skal til for at imponere lille blonde Trunte, men rammer han en med ret stor hastighed så er det ikke altid den lige kan fikses med en gang gibs om benet.

Kan kun give dig ret Mail... MEN hvis jeg en dag kørte en ihjel vil jeg have lige så dårlig samvitighed om jeg kørte 10 for meget eller 10 for lidt.

Ikke særlig lang tid siden jeg kloset bremsen helt i og var en ½ meter for at køre en lille pige frontalt over. hun kørte over for rødt i den modsatte side og jeg kom i fart heldigvis kun 30-40 km/t der havet været grønt i et stykke tid og hun kørte inde på fortorvet og kom ud fra nogen huse så kun 1½ meter jeg kunne se hende ind hun var ude foran. Nå men det jeg vil sige at man er helt i chock bagefter og man kan ikke lade være med at tænke hvad der var sket hvis man lige skulle skifte kanal på radioen eller rulle sit vindue ned.

jeg kan kun gentage at jeg sys vores hasihedgrænser er totalt latterlige og derfor gider jeg ikke altid at høre efter dem for jeg kan virkelig ikke se nogen grund til at jeg f.eks en onsdag nat hvor der absolut ingen biler er kun må køre 80 ude på en stor hovedvej med frit udsyn flere hundrede meter frem det er for kedeligt og for latterligt
LeG0lAsDK du siger at de vil hjælpe at sætte grænsen op til f.eks 23-25 år
lidt måske men
1 grunden til de unge er med i så mange ulykker er manglende erfaring
2 mine forældre er begge over 40 og køre stadig tit 100-110 på landeveje og ofte 60 gennem bygen ligesom de fleste gør

Renow:

Svar på nummer:

1) Netop pga. manglende erfaring bør man da ikke køre hurtigere end loven foreskriver. Og nej det er ikke kun pga. manglende erfaring de fleste kører galt. Det er også fordi hastigheden bliver overskredet. Og jeg vælger at tro mere på den kommission der er nedsat til at undersøge hvilke hastigheder, der passer til de forskellige situationer, frem for den enkelte bilist, der synes han/hun lige vil ytre sin mening.

Faktisk kunne det være rart hvis systemet er ligesom i England. Der får man et klistermærke bag på bilen, der fortæller man er ny i trafikken.

2) Fordi de fleste gør det er det ikke ensbetydende med at det er legalt eller korrekt. Svarer lidt til at man i 2. klasse plager om en mobiltelefon, fordi "det har alle de andre". Så kan jeg kun svare: Ja, men du er ikke alle andre.

Generelt til dit indlæg så kan man jo ikke lave variable fartgrænser. Og den landevej uden biler, cyklister eller fodgængere skal bare bryde den norm én gang, for lyset på bilen, bremselængde og fart kan koste et menneskeliv. Desuden er der ingen krav om at det skal være sjovt at køre bil fremfor sikkert. Så må du sætte noget Gramsespektrum på bil-anlægget hvis det er for kedeligt.

Sunshine skrev:Jeg synes også at det er latterligt at stille en fotovogn LIGE der hvor en motorvej går over i landevej, for det er sgu ikke lige alle, der får bremset ned fra 110/130 til de lovpligtige 80, men måske kører 100 eller 90 der.

Så må du altså trykke på bremsen lidt før frøken solskin

Renow skrev:jeg kan kun gentage at jeg sys vores hasihedgrænser er totalt latterlige og derfor gider jeg ikke altid at høre efter dem for jeg kan virkelig ikke se nogen grund til at jeg f.eks en onsdag nat hvor der absolut ingen biler er kun må køre 80 ude på en stor hovedvej med frit udsyn flere hundrede meter frem det er for kedeligt og for latterligt

Den dag det ikke går godt håber jeg ikke du tager andre med dig. Folk som dig gør mig så harm og sur. Men når ja, du er jo så klog at du ved bedre end de eksperter, der arbejder med det her emne dag ud og dag ind.

Der var engang en, der fortalte på tv (det er mange år siden), at det at køre galt med 50 km/t var som at hoppe ud fra anden sal. Hvor mange af os kunne have lyst til at prøve det.

Lad os bare for sjov tage et eksperiment. Her kommer nogle tal, som er meget sjove at tænke på. Ved en fart på 18 km/t kører man 5 meter i sekunder. Det betyder følgende 36 km/t = 10 meter, 54 = 15, 72 = 20, 90 = 25, 108 = 30, 144 = 40, 162 = 45, 180 = 50, 216 = 60, 270 = 75 og 360 km/t = 100 m/s.

100 meter i sekundet er mere end en fodboldbane i sekundet. Det er noget, der går stærkt og motorlyden lyder godt for de biler, der kan komme op i den hastighed. Det kan man ikke i almindelige biler, men biler der er beregnet til at køre stærkt er også bygget til at modstå sammenstød.

Det er almindelige personbiler ikke. Hvis en persons reaktionstid er på 1 sekund, så når man altså at køre over 30 meter inden man påbegynder en bremsning på motorvejen, når man kører de tilladte 110 km/t. Først herefter begynder bremsningen og bremsen vil tage godt fat i starten, men trykket på bremsepedalen skal stige, hvis den samme bremsestyrke skal bibeholdes.

Når vi oplever et harmonikasammenstød, så skyldes det for høj fart i forhold til den forankørende og for kort afstand op til den forankørende. Så når den forankørende foretager sin handling, så skal den bagfrakørende først til at vurdere, hvilken handling han skal foretage. Selv om den bagfrakørende er lynhurtig i bolden, så bruger han måske et halvt sekund på at opfatte situationen og påbegynde en bremsning. Med de 110 km/t vil han på et halvt sekund køre over 15 meter. Ham der ligger bag den nu bremsende bil er ikke så hurtig. Musikken er høj, bassen pumper og Trunte imponeres med den høje hastighed som Brian kan styre bilen med. Inden han når at flytte fokus ned på vejbanen, vurdere situationen og påbegynde nedbremsningen har han måske kørt 50 meter. Bang bang og et par ødelagte biler og piskesmæld senere.

Politiet kommer ved et uheld ud og måler op på uheldsstedet, og det er ikke småting de kan undersøge. De kan estimere hvor stærkt der blev kørt i ulykkessituationen, hvornår bremsningen blev påbegyndt, om der blev talt mobiltelefon, da uheldet skete. You name it. De kan finde ud af det.

Hvor mange af os har en bilforsikring, der dækker hvis ulykken er selvforskyldt? Sådan et uheld kan hurtigt blive en dyr affære.

Fart er fedt, men jeg vælger livet. Der er en grund til, at jeg ikke sidder i en racerbil. Jeg kører stadig for stærkt, men jeg holder mig til de små overskridelser, hvor jeg slipper for klip og stadig har råd til at betale bøden.

...

og så på at køre 180 ind igennem Vesterbro i Aalborg ligesom visse hjernedøde motorcyklister, eller at køre 100 forbi en skole, hvor der går børn over vejen

Det mig !!

For det andet behøves i ikke det der tape på pladen.. bare vær lidt opmærksom så ser i let fotovognene..

ellers... Så er det sku bare med at komme væk hvis de kommer.. De er Lette at køre fra- ingen problem ... og det koster kun 500,- at prøve- husk det !!!

Down1

Den dag det ikke går godt håber jeg ikke du tager andre med dig. Folk som dig gør mig så harm og sur. Men når ja, du er jo så klog at du ved bedre end de eksperter, der arbejder med det her emne dag ud og dag ind.

Tror du ikke folk som dig gør os andre harm og sur ?? Høre på dit evindelige ævl omkring dette emne. Det er da 100% korrekt det som renow skriver. Og du ville som alle andre selv leve efter det hvis du bare var gammel nok til at køre knallert !

Smoker skrev:
Tror du ikke folk som dig gør os andre harm og sur ?? Høre på dit evindelige ævl omkring dette emne. Det er da 100% korrekt det som renow skriver. Og du ville som alle andre selv leve efter det hvis du bare var gammel nok til at køre knallert !
Nu har jeg været gammel nok til at køre knallert i en del år..men nok om det. Jeg gider næsten ikke bruge til på folk som dig. Så jeg slutter af med at quote noget qzl skrev på IRC.
down1 nogle gange føler jeg vi taler for døve øren

Smoker skrev:
og så på at køre 180 ind igennem Vesterbro i Aalborg ligesom visse hjernedøde motorcyklister, eller at køre 100 forbi en skole, hvor der går børn over vejen
Det mig !!

For det andet behøves i ikke det der tape på pladen.. bare vær lidt opmærksom så ser i let fotovognene..

ellers... Så er det sku bare med at komme væk hvis de kommer.. De er Lette at køre fra- ingen problem ... og det koster kun 500,- at prøve- husk det !!!

Behøver du ligefrem udbasunere din dumhed..?!

Det er lige netop sådan nogen som dig jeg håber mister kortet.. med det samme og for bestandigt!

---

Jeg arbejder i en anden by end hvor jeg bor, og kører hver dag ca. 150 km (på motorvej) blot for at komme til/fra arbejde.. og derfor er jeg også meget afhængig af mit kørekort...

Jeg mener selv at jeg kører fornuftigt...:

- i bymæssig bebyggelse hvor grænsen ligger på de 50 km/t kører jeg normalt ikke hurtigere end tilladt (har sgu sikkert nok været lidt over 50, men holder mig i langt de fleste af tilfældene under). Har selv, som fodgænger, været tæt at blive klippet af en idiot i en brian-bil fordi fjolset absolut skulle spille smart op igennem Esbjerg by..!
Sådanne fjolser som ligger og kører råddent i byerne blot for at vise sig, har jeg absolut intet tilovers for.. de skulle ha' skridtprygl og springskaller.

- på landeveje og hovedveje kører jeg efter forholdene. Er der meget trafik så ligger jeg max på det tilladte, og tit under (alt efter hvad der er muligt).
Er vejene tomme, og er der godt udsyn kører jeg da nogle gange en smule hurtigere end tilladt. Men her taler vi altså ikke om at jeg ligger og leger F1 på en lille landevej.. Jeg kører efter forholdene og kommer der andre trafikanter, bebyggelse, fodgængere eller andet, får bremsen et tryk..

- på motorvejen er det igen efter devisen ( og klichéen ) "efter forholdene".. Når jeg kører til og fra arbejde er det i morgen- og eftermiddags-trafikken og der er det ganske enkelt meget sjældent muligt at køre ret meget over det tilladte..
Kører jeg på motorvejen på andre tidspunkter, hvor trafikken ikke er så tæt (jeg bor i Vestjylland hvor motorvejen tit er tom

)... ja så får den da tit lidt ekstra gas..
Igen skal det understreges at jeg ikke ligger og kører råddent.. Men det er flere gange bevist at motorvejene rent faktisk er de steder hvor der sker færrest ulykker... af flere årsager.. men de væsentligste er nok at der ikke er modkørende, ingen krydsende trafik og ingen fodgængere eller cyklister...

Så jeg lægger ikke skjul på at jeg da godt kan køre en smule for stærkt en gang imellem.. men det er altid efter forholdene...! og skulle det ske at jeg bliver knaldet... ja så vedstår jeg mig mit ansvar og betaler.. har ihvertfald ikke tænkt mig at plastre min bil ind i reflekterende folie eller stikke af fra fotovognene..!

jeg kan simpelthen ikke klare dem der skal køre 110 inde i byerne - kan slet ikke klare dem der kører 110 forbi skoler.

Smoker du virker ikke særlig smart hvis du i et åbent forum indrømmer at du ikke har mere end 2 handicappede hjerneceller

Smoker vil du love mig at den dag du kører dig selv ihjel så tænker du "fuck jeg er en nar, down havde ret" og så må vi håbe det bliver en solo ulykke, så du i det mindste ikke skal skade andre end dig selv og "kun" skabe sorg i din familie.

DjMail skrev:Smoker vil du love mig at den dag du kører dig selv ihjel så tænker du "fuck jeg er en nar, down havde ret" og så må vi håbe det bliver en solo ulykke, så du i det mindste ikke skal skade andre end dig selv og "kun" skabe sorg i din familie.

HØRT og hermed noteret

DjMail skrev:Smoker vil du love mig at den dag du kører dig selv ihjel så tænker du "fuck jeg er en nar, down havde ret" og så må vi håbe det bliver en solo ulykke, så du i det mindste ikke skal skade andre end dig selv og "kun" skabe sorg i din familie.

Tror du mener Smoker vil du love mig den dag du kører dig selv i smadder....

En dødelig udgang er alt for billigt sluppet for sådanne idioter.

...

du har så evig ret 3dotz, men modsat ville et dødsfald jo fjerne en idiot fra vejen.

SÅ HAR FAR FÅET KØREKORT!!! HERMED BESTÅET IDAG!!!!

JUBIIIIII

amh skrev:SÅ HAR FAR FÅET KØREKORT!!! HERMED BESTÅET IDAG!!!! JUBIIIIII

Stort tillykke med det..

Håber ikke du bliver et af de fjolser der teoriserer de danske veje..

Jeg kan kun tale for mig selv når jeg siger at jeg køre sku ikke for stærkt i byerne da jeg aldrig ville kunne leve med mig selv hvis jeg slog et barn ihjel fordi jeg kørte for stærkt.

Når det er sagt skal det lige siges at jeg ikke køre 80 på landevejene der trykker jeg mere til den men får jeg en bøde er jeg sku mand nok til at tage den!

Alle dem der køre som hjernedøde uden omtanke for andre til dem kan jeg kun sige håber i hilser på en husmur eller en anden ting som ikke gir sig!!

Down1

For man er jo sej, hvis man kan snyde politiet.

øhh- ja skuda- du inviterer jo heller ikke apg til at lure din hd vel ?

I er sgu for dumme og høre på. Hvis man skal leve efter jeres idé må jeg jo også nakke min nabo, hvis jeg sys han var et dumt svin.

Nej - men du kan jo bare gøre det alligevel...

Hvis man går så meget op i at snyde burde man sgu få taget kortet for altid. For så er der da godt nok noget man ikke har forstået

Det samme kan man så sige om din downloading osv.. skal du også af med din puter så ??

Jeg tror ikke der er nogle her på CA, der ikke har kørt bare lidt for hurtigt. Men det er heller ikke rigtig det spørgsmålet går på. Det er mere om man kan finde en måde at snyde på, så man bare kan køre som det passer en selv.

Dvs det er ok en at snyde ved at køre for stærkt en gang i mellem ??

Jeg gider næsten ikke bruge til på folk som dig

Nej IRC er også sjovere..

Deejay Wonder

Smoker du virker ikke særlig smart hvis du i et åbent forum indrømmer at du ikke har mere end 2 handicappede hjerneceller

Jamen tror du selv det er muligt at køre 180 på vesterbro ??
110 over et humbel ved en skole.. ??

handicappet hjerneceller.. dine virker heller ikke for friske da !

Jackal
Har nu haft mit kort i 6 år uden så meget som andet end en masse bøder..
så der er nok lange udsigter til at miste det.. har jo 3 klip

og husk lige på at tapen ikke er en skid værd hvis i bliver knaldet af politiets lasere eller videovognene

Videovogne ?? mener du det lille kamera de har til knallerter og mc der peger forud ?? som de lige skal aktivere først..

Kan godt lide din måde at tænke på ..

kører jeg normalt ikke hurtigere end tilladt

Så er det i orden når man ikke gør det så tit eller hva ?

Er vejene tomme, og er der godt udsyn kører jeg da nogle gange en smule hurtigere end tilladt.

Så er det i orden når man ikke gør det så tit eller hva ?

Kører jeg på motorvejen på andre tidspunkter, hvor trafikken ikke er så tæt (jeg bor i Vestjylland hvor motorvejen tit er tom )... ja så får den da tit lidt ekstra gas..

Så er det i orden når man ikke gør det så tit eller hva ?

Så jeg lægger ikke skjul på at jeg da godt kan køre en smule for stærkt en gang imellem.. men det er altid efter forholdene

Så er det i orden eller hva ?
-Tror du ikke dem der laver reglerne er lidt bedre til at bedømme de såkaldte forhold ??

Når jeg kører til og fra arbejde er det i morgen- og eftermiddags-trafikken og der er det ganske enkelt meget sjældent muligt at køre ret meget over det tilladte

Kan du sige over 220 ??

Dj Mail
Tror bare jeg vil tænke "Fuck jeg er en nar at smadre min kværn men jeg dør glad og med gassen i bund"

Jeg har ved flere tilfælde kørt mere end den ved lov vedtaget hastighed, men jeg har ikke tape på min nummerplade og jeg påstår ikke at vide mere om vej forhold end vores kære regering.

hvis man ikke har tape på må man godt ??

Og til alle jer nævnte i denne tråd.
-Hvoffor er det i orden at jackal gør det men ikke fx renow og jeg

Lunapark

Hold kææft der er mange hellige folk herinde.

Selvfølgelig skal folk ikke køre rundt med hovedet under armen, og køre som Volsmose psykopater igennem tæt bebyggede område.

Men netop det som nævnes før i tråden er det tit rådne kvinder eller bedsteforældre som tuller afsted med 70 km/t og det får folk ud i drablige overhalinger.

Mange steder er fartgrænserne simpelthen urealistiske, og mange burde virkeligt ikke have deres kørekort.
Og det er både bedstemødrene og fart-psykopaterne.

Der er en svær ballancegang som skal opfyldes.

Iøvrigt synes jeg at deres fotofælder er rene pengemaskiner og ikke andet og vil hellere end gerne være med til at snyde deres lort.
For når man får bøder på flere hundrede kroner for at køre 10-20 km/t for meget er jo LATTERLIGT!!

Selv vores ministre og betjente kører for stærkt, enda på højeste niveau , så måske der er noget galt med grænserne.
Og de har jo også snakket om at hæve landevejs hastigheden

Se der er en der forstår tingene...

du har nævnt i en tidligere post at det er dig der kører for stærkt

Og ja, det er faktisk ikke umuligt at køre 180 inde i byen. Forleden dag så jeg 2 motorcyklister der kom kørende på den anden side af 150 inde på Kastetvej - en vej hvor både handelsskolen og uni ligger.

Du skal ikke komme og kalde os andre tumper når det er dig der åbent indrømmer at du kører retarderet

Chart Attack

Fartfælder (indslaget i Station 2)