Side 11 af 22
: 10 mar 2008, 15:45
af nco
3dotz skrev:Singlen, ”Yes Sir”, hvor Jokeren rapper sammen med Harry kan købes i alle Kort & Godt-butikker og koster 29,50 kr.
Hvem ripper den og smider op så?
Se video her:
http://www.youtube.com/watch?v=UjfMmqU-l8k
Billedet er sakset her fra:
http://kortlink.dk/dsb/4wcz

: 10 mar 2008, 22:01
af axci
: 12 mar 2008, 17:06
af nco
Axci, den du har smidt op er Jokeren med 'Yæs Sør' - og den jeg søger er Jokeren feat. DSB Harry - Yessir. Der er en forskel.
: 12 mar 2008, 19:17
af 3dotz
Ikke meget man har set til den bombetrussel, der var på Vanløse i morges.
Jeg skulle lige til at køre ind på Hovedbanegården, da jeg blev kaldt op af FC og fik at vide, at mit tog kun kørte til hovedbanen, da der var bombetrussel på Flintholm. Det blev ændret til Vanløse. Troede ellers der havde været et kørerledningsnedfald, da jeg tre kvarter tidligere havde meldt til FC, at en linie H på to SA togsæt, der havde et togsæt, der trak gnister fra begge strømaftagere.
Men ikke et af de tog jeg kørte/skulle køre blev aflyst for den linie C jeg kom til KH med skulle jeg alligevel afløses på.
...
: 12 mar 2008, 19:29
af nco
Jeg var på besøg i DIX'en på Kalvebod til middags. Der var der stadig en del fokus på bombetruslen. Men ellers har jeg nu heller ikke hørt noget om den.
: 13 mar 2008, 19:15
af nco
3dotz skrev:Singlen, ”Yes Sir”, hvor Jokeren rapper sammen med Harry kan købes i alle Kort & Godt-butikker og koster 29,50 kr.
Til dem der måtte være interesseret:
http://www.chartattack.dk/viewtopic.php?p=178669#178669
: 14 mar 2008, 00:10
af amh
Sjovt der ingen der har snakket særlig meget om det tyske ICE tog som kører mellem København og Hamburg (ret mig hvis jeg tager fejl)
Fangede det nær Roskilde/Darup i foregårs (onsdag)
Her er hvad der kom udaf det:

Hvis nogle skulle være i tvivl er det, det hvide sæt og ikke det blå lokomotiv.

: 14 mar 2008, 00:31
af amh
... Og en enkelt solstråle historie blev det også lige til, syntes lige i skulle have den:
En solstrålehistorie i kraftig blæst. Det er, hvad historien om et væltet træ i Hjortshøj endte med takket være tre unges snarrådige indsats.
»Vi var på vej hen til en kammerat, da vi så, at et træ var væltet ud over sporene. Vi løb hurtigt hen til Hjortshøj trinbræt 100 meter væk for at
finde et telefonnummer, så vi kunne advare DSB, men det eneste nummer, vi kunne finde, havde lukket i weekenden,« fortæller Frederik Leger Hytte på 16 år. I stedet løb de hen til Per Eriksen, der boede lige i nærheden, for at låne hans sav. »Jeg havde kun en lille grensav. Da jeg hørte, at de skulle bruge den til at fjerne et træ fra skinnerne, formanede jeg dem om at passe godt på,« siger Per Eriksen.
Refleksjakken lyste op Frederik Leger Hytte tog sin refleksjakke af og lagde den over stammen, så den lettere kunne ses. Mens den ene af de unge savede, holdt de to andre vagt for at se, om der kom et tog. Og det
gjorde der! »Jeg var lige kørt fra Skødstrup, da kommandoposten
fortalte, at der lå et træ på skinnerne før Hjortshøj. Det var næste stop, og kommandoposten vidste ikke præcis, hvor træet lå, så jeg satte farten ned og kørte på sigt,« siger lokomotivfører Allan Uhrskov Le Fevre. Efter blot et par minutter så han træet i det begyndende tusmørke – ikke mindst takket være refleksjakken. Efter at have fortalt i højttaleren, hvorfor toget holdt stille, gik han ud til de unge. Heltene tog det afslappet »Vi prøvede at flytte træet, men det var spændt som en flitsbue. I stedet begyndte jeg at save det over, mens de unge og nogle passagerer, der var steget ud af toget, hjalp til,« fortæller Allan Uhrskov Le Fevre. Træstammen var 15 cm i diameter, og håndtaget på den lille grensav blev hurtigt ødelagt, så stammen blev endnu sværere at save over.
»Det var helt surrealistisk. Alle ville hjælpe, og de unge havde handlet hurtigt og instinktivt. Det var positivt hele vejen igennem,« understreger
Allan Uhrskov Le Fevre. DSB har givet de tre unge helte en gave som tak for hjælpen, men de tager episoden med ro. »Vi havde slappet af hele dagen, så det var da bare super endelig at have noget at lave,« fortæller
Frederik Leger Hytte. Og toget? Det blev kun 11 minutter forsinket!
Så kan det være 3dotz også kan være heldig en dag, det hele bryder sammen, at der kommer nogle "kunder" og laver det for ham, og såvel for Bananstyrelsen.

: 14 mar 2008, 08:04
af Mikkel
amh skrev:Sjovt der ingen der har snakket særlig meget om det tyske ICE tog som kører mellem København og Hamburg (ret mig hvis jeg tager fejl)
Og mellem Århus og Berlin Hbf tief.
: 15 mar 2008, 03:14
af nco
Kør gratis med tog som DSB-Harry
Geo klæder sig ud som Harry fra DSB reklamerne. Han vil se om han ved at efterligne reklamerne kan komme gratis med toget ved at bruge ordspil og en fuld attitude.
http://ekstrabladet.tv/kup/article984211.ece
: 23 mar 2008, 10:11
af 3dotz
Heldet tilsmilede den tossede, men det havde jeg ikke forventet.
Men jeg fik fredag at vide, at jeg skulle op og køre Farum - Bagsværd tjeneste. Klokken 5.00 om morgenen. En tjeneste jeg allerede to gange tidligere på ugen havde kørt midt på dagen med endnu flere tjenester. En tjeneste hvor man kører både venstresporskørsel og udkoblet HKT som arbejdstog.
Da jeg klokken kvart i kvalme i morges meldte min ankomst beklagede jeg min nød velvidende, at det ikke ville hjælpe, men at Farum - Bagsværd var en god tjeneste til elever, da den indeholdt flere af de elementer, man normalt ikke kommer ud for.
Da jeg står i Farum og venter på mit første tog bliver jeg ringet op af min driftsleder. Han stod med to førere, som gerne ville overtage tjenesten, og det sagde jeg ikke nej tak til. Det var tilfældigvis en kørelærer og hans elev, som havde rådighed og dermed udsigt til ikke at lave noget hele dagen, hvis alting gik som det skulle.
Klokken 5.54 overrakte jeg mit tog til dem efter kun en halv af 5 planlagte omgange. Satte mig ned i min drømmetaxa, der naturligvis er en sort Chrystler 300D og blev kørt ind til hovedbanen, hvor jeg så havde en del timers rådighed.
Det betød, at jeg indtil videre har set hele Formel 1 løbet, og får jeg ingen opgaver indenfor de næste 15 minutter, så kan jeg ikke nå at komme ud og køre mere i dag. Så skal jeg bare lige ned og svede en times tid i motionsrummet og så til påskefrokost hos forældrene.
Kombiner ovenstående med en fantastisk solopgang og pragtfuld vejr, så er jeg et stort smil lige nu. Det samme bør kunderne være for i og med, at jeg ikke har fået noget at lave, så har driften kørt som den skulle, og de har derfor ikke kunne brokke sig over DSB altid er forsinkede idag.
...
: 23 mar 2008, 10:44
af amh
Det lyder til at være drømmedagen idag
Hvor tit sker sådanne dage ?

: 11 apr 2008, 11:57
af 3dotz
Så lavede ... lige et par minutters forsinkelse i dagens anledning. Var på vej med en linie B mod Holte, da jeg lige efter afgang får fejlmeldingen defekt kørekontroller.
Ikke den fedeste melding at få og ens første tanke er, hvordan man så styrer toget. Heldigvis er fejlen elektronisk og er noget som relativt hurtigt kan løses, men hvis man kører tæt på det centrale afsnit, så er der ikke tid til dette.
Så efter de normale cowboyder-tricks ikke havde nogen virkning måtte jeg aflyse mit tog på Valby. Toget kunne godt køre, men med langsom acceleration og hårdt opbremsning. Så mit tog blev lige pillet ud på hovedbanen, og da der for engangs skyld var rådigheder nok, så kunne jeg afspadsere en tur til Køge.
Så min lille defekt sendte mig 2½ time før hjem. Udemærket, når nu man skal møde 3.30 igen i nat.
...
: 11 apr 2008, 12:43
af amh
3dotz skrev:
Så min lille defekt sendte mig 2½ time før hjem. Udemærket, når nu man skal møde 3.30 igen i nat.
...
Kan være vi ses igen i nat så! Jeg skal nok til storbyen i aften. Haha tak for sidst

: 11 apr 2008, 14:02
af LeG0lAsDK
3dotz skrev:Så lavede ... lige et par minutters forsinkelse i dagens anledning. Var på vej med en linie B mod Holte, da jeg lige efter afgang får fejlmeldingen defekt kørekontroller.
Ikke den fedeste melding at få og ens første tanke er, hvordan man så styrer toget. Heldigvis er fejlen elektronisk og er noget som relativt hurtigt kan løses, men hvis man kører tæt på det centrale afsnit, så er der ikke tid til dette.
Så efter de normale cowboyder-tricks ikke havde nogen virkning måtte jeg aflyse mit tog på Valby. Toget kunne godt køre, men med langsom acceleration og hårdt opbremsning. Så mit tog blev lige pillet ud på hovedbanen, og da der for engangs skyld var rådigheder nok, så kunne jeg afspadsere en tur til Køge.
Så min lille defekt sendte mig 2½ time før hjem. Udemærket, når nu man skal møde 3.30 igen i nat.
...
Sweet.... Tager du så toget på arbejde?
bortset fra det, så skal du især have tak for at holde tråden i live, med særledes sjove betragtninger indefra kørehuset... Fortsæt endelig, læser med glæde alle dine beretninger fra banen.
men ej forglemme jer andre, som posterer billeder fra toge og videoerne med en lilla tøjdukke

: 15 apr 2008, 20:37
af 3dotz
Hvis man lige skulle befinde sig i nærheden af s-toget i morgen (onsdag)
Rasmus Nøhr spiller i S-toget
S-togsrejsende kan opleve Rasmus Nøhr live give nyt liv til togturen. Rasmus Nøhr er i øjeblikket pladeaktuel med ”I stedet for en tatovering”.
14.04.2008
Helene Gram
Musikken skal bringes til folket - ikke omvendt. Sådan lød ideen til et projekt fra en flok studerende ved Rytmisk Musikkonservatorium, og det blev startskuddet til en S-togskoncert med Rasmus Nøhr.
Der er derfor sød musik i vente for S-togsrejsende, når musikeren og troubaduren Rasmus Nøhr indtager S-toget den 16. april
Koncerten skal ses som et forsøg på at bringe den levende musik fra byens mange scener og ind i den almindelige danskers hverdagsunivers.
»Vi vil gerne bringe musikken til folk i stedet for omvendt. Ved at bringe musikken ind i S-toget håber vi at få folk til at trække lidt på smilebåndet og tale mere sammen,« siger Maria Lundberg Baré, studerende ved Rytmisk Musikkonservatorium.
Fra Hovedbanen til Svanemøllen
Rasmus Nøhr, som mange nok især husker for sommerhittet og landeplagen ”Sommer i Europa”, glæder sig til at spille for de S-togsrejsende.
»Tager man musikken ud af de vante rammer, og eksempelvis ind i S-toget, møder man ofte et publikum, der gør sig mere umage med at lytte og mærke, hvad der sker omkring dem. Det glæder jeg mig til at opleve – for som sagt er den bedste fest den, man ikke havde forventet,« siger Rasmus Nøhr.
Rasmus Nøhr og musikere vil køre frem og tilbage på strækningen mellem Københavns Hovedbanegård og Svanemøllen i forskellige S-tog den 16. april mellem kl. 10 – 12. De vil sidde i S-togets flexrum.
: 15 apr 2008, 21:10
af Sig-Mund
3dotz skrev:Så lavede ... lige et par minutters forsinkelse i dagens anledning. Var på vej med en linie B mod Holte,
...
Uha det tog kører jeg ofte med til og fra skole, dvs. fra Lyngby til Gentofte og tilbage. Kunne være jeg skulle holde øje med 3 punktummer imorgen tidlig
: 15 apr 2008, 22:30
af 3dotz
Så kommer du til at kigge længe. Jeg har fri i morgen og regner med, at jeg klokken 10 ligger i elevationssengen og ser That 70's show efterfulgt af David Letterman.
...
: 15 apr 2008, 22:31
af amh
3dotz skrev:Så kommer du til at kigge længe. Jeg har fri i morgen og regner med, at jeg klokken 10 ligger i elevationssengen og ser That 70's show efterfulgt af David Letterman.
...
BAAAH!
hehe, den ene fridag om ugen? Eller hvor meget er det blevet til her på det sidste ?
: 06 jun 2008, 08:00
af 3dotz
Til alle der tager toget engang imellem eller ofte.
Marker til lokomotiv-/togføreren (afhængig af togtype), hvis du er glad for, at han/hun lige samler dig op efter toget ellers skulle være kørt.
Ellers risikerer I at blive udsat for den oplevelse jeg gav en af mine kunder igår morges.
Grundlovsdag kører vi i "lørdagsplan" og det betyder, at vi om morgenen kun kørte 20 minuttersdrift.
Da jeg sætter i gang på Avedøre kommer en kunde løbende over mod toget. Jeg bremser toget og åbner dørene og samler ham op. Han går nonchalant ind i toget, som om at det var en selvfølge.
På Friheden skulle selvsamme klovn, så ud og stemple sit klippekort, men sørme om toget ikke satte i gang for næsen af ham inden han nåede ind i toget igen. Denne gang blev dørene ikke åbnet, og han havde nu 20 minutter til at tænke over, at en venlig markering/gestus betyder meget for os førere.
Tænk lige over det næste gang I bruger det offentlige (bus/tog). Det virker måske ikke af meget, men det er det der gør, at vi lige holder lidt længere/standser op igen overfor kunder, der ankommer i sidste øjeblik.
...