Chart Attack

Til alle dem, der har store planer om at snyde.

Og af den annonce kan man så se at linket (for dem der stadig er interesserede) er www.fotostop.dk .

DjMail skrev:Men for satan hvor er der også mange som køre for langsomt. Kører man 70 km/t på en landevej hvor man må køre 80, så skulle man stille og rolig trækkes til side og skydes. For er der noget som får folk ud i hjernedøde overhalinger så er det når den bløde hat (red. gammel mand/kone) er ude og kører søndags tur.

Du har så evigt ret.
Mht. det omtalte tape, så har jeg hørt at ganske almindelig husholdningsfilm kan gøre tricket.

"Halvdelen af nummerpladen er monteret med fotostop
"

hvor det grimt lavet...

og hvis de tager 500 for det så skal der vel ca 2 bøder til før det kan betale sig...

så hvis man betaler de 500kr så er det jo fordi man køre for stærkt hele tiden og mener det kan betale sig...


brug dog pengene på noget andet og kør lidt langsommere..

Jeg nægter simpelt hen at tro på, at jer herinde der har kørekort, altid overholder fartgrænserne. Det er sgu kun den føromtalte bløde hat bevæger sig ud på landevejene om søndagen, der gør det. Men der er da helt klart en forskel på at køre 90 på landevejen og 140 på motorvejen, og så på at køre 180 ind igennem Vesterbro i Aalborg ligesom visse hjernedøde motorcyklister, eller at køre 100 forbi en skole, hvor der går børn over vejen.

Ikk for at lokke nogen til noget ulovligt, men jeg har engang fået af vide at man bare kan sprøjte hårlak på sine plader.

Sunshine skrev:Jeg nægter simpelt hen at tro på, at jer herinde der har kørekort, altid overholder fartgrænserne. Det er sgu kun den føromtalte bløde hat bevæger sig ud på landevejene om søndagen, der gør det. Men der er da helt klart en forskel på at køre 90 på landevejen og 140 på motorvejen, og så på at køre 180 ind igennem Vesterbro i Aalborg ligesom visse hjernedøde motorcyklister, eller at køre 100 forbi en skole, hvor der går børn over vejen.

Jeg tror ikke der er nogle her på CA, der ikke har kørt bare lidt for hurtigt. Men det er heller ikke rigtig det spørgsmålet går på. Det er mere om man kan finde en måde at snyde på, så man bare kan køre som det passer en selv. Og så bliver jeg sgu sur. Hvis man kører for hurtigt må man også betale prisen.

Down1 skrev:Jeg tror ikke der er nogle her på CA, der ikke har kørt bare lidt for hurtigt. Men det er heller ikke rigtig det spørgsmålet går på. Det er mere om man kan finde en måde at snyde på, så man bare kan køre som det passer en selv. Og så bliver jeg sgu sur.

Jeg er helt enig med dig der.

Down1 skrev:Hvis man kører for hurtigt må man også betale prisen.

Her er jeg delvist enig med dig. Ja, jeg mener også at man må tage skraldet hvis man kører alt for hurtigt, men jeg mener også at det er dybt godnat at stille en fotovogn op på en motorvejsafkørsel, hvor fartgrænsen er nedsat til fx. 80 og man så bliver snuppet med 85-90 km/t, og derved får en bøde på 1000-1500,- for det er bare penge ned i lommen på myndighederne. Jeg synes også at det er latterligt at stille en fotovogn LIGE der hvor en motorvej går over i landevej, for det er sgu ikke lige alle, der får bremset ned fra 110/130 til de lovpligtige 80, men måske kører 100 eller 90 der.

[/quote]

bredflab skrev:Ikk for at lokke nogen til noget ulovligt, men jeg har engang fået af vide at man bare kan sprøjte hårlak på sine plader.

Eller bare tape en laks på. Det burde da næsten også virke.

Og ved ikke om det er over stregen, men CA har vist ét eksempel i forvejen med hvad der sker hvis man kører for stærkt.
Mon ikke der er et forum et andet sted, der bliver kede af det når I hamrer deres ven ned?

Sunshine skrev:Jeg synes også at det er latterligt at stille en fotovogn LIGE der hvor en motorvej går over i landevej, for det er sgu ikke lige alle, der får bremset ned fra 110/130 til de lovpligtige 80, men måske kører 100 eller 90 der.

Nu er det jo sådan, at der hvor der kommer tværgående trafik, er der hvor der sker flest uheld. Så i mine øjne er det fint, at der virkelig gøres en indsats for at folk ikke kommer for hurtigt frem til kryds osv.

Jeg har selv kørt rigtig mange km. (Ca. 200 dagligt) og jeg har set nogle rigtig grimme uheld, fordi folk kører for stærkt på afkørselsramperne. Så lad os endelig få det stoppet.

Til dem som vil investere i det der "magiske" film: Hvis i mener at det er retfærdiggjort at bruge dette, fordi i "kun" kører 10 km. for stærkt, burde i se på hvad det rent faktisk betyder. Den reklame som kører for tiden, lyver "desværre" ikke.

Mine kollegaer og jeg, blev af firmaet alle TVUNGET på køreteknisk anlæg, hvor de viste os forskellen. Den er chokerende stor !

Hold kææft der er mange hellige folk herinde.

Selvfølgelig skal folk ikke køre rundt med hovedet under armen, og køre som Volsmose psykopater igennem tæt bebyggede område.

Men netop det som nævnes før i tråden er det tit rådne kvinder eller bedsteforældre som tuller afsted med 70 km/t og det får folk ud i drablige overhalinger.

Mange steder er fartgrænserne simpelthen urealistiske, og mange burde virkeligt ikke have deres kørekort.
Og det er både bedstemødrene og fart-psykopaterne.

Der er en svær ballancegang som skal opfyldes.

Iøvrigt synes jeg at deres fotofælder er rene pengemaskiner og ikke andet og vil hellere end gerne være med til at snyde deres lort.
For når man får bøder på flere hundrede kroner for at køre 10-20 km/t for meget er jo LATTERLIGT!!

Selv vores ministre og betjente kører for stærkt, enda på højeste niveau , så måske der er noget galt med grænserne.
Og de har jo også snakket om at hæve landevejs hastigheden.

Men somsagt forsvarer jeg ikke racerkører og psykopater i trafikken, men på visse stræninger og tidspunkter er de forkerte.
Og visse folk burde ALDRIG have haft kørekort. Kan selv hurtigt komme på over 5 personer i omgangskredsen, som ikke burde køre bil.

Men vi får jo nok mere sikre og flersporede veje engang , som vil vil sikre bedre trafiksikkerhed.

LunaPark skrev:Hold kææft der er mange hellige folk herinde...

Men netop det som nævnes før i tråden er det tit rådne kvinder eller bedsteforældre som tuller afsted med 70 km/t og det får folk ud i drablige overhalinger.

Mange steder er fartgrænserne simpelthen urealistiske, og mange burde virkeligt ikke have deres kørekort.

Det er ikke for at være hellig at jeg skrev som jeg gjorde. Det er skrevet fordi jeg desværre har heft nogle kedelige oplevelser med invalidering og et dødsfald til følge.

De 10 km mere i timen i mener det er okay at køre hurtigere i byen, hvor meget ekstra tid giver det jer når i fremme ved jeres destination?

Vi kan ikke være uenige om at mange ikke burde have kortet, både unge som gamle. Men igen, at lave en hasaderet overhaling, pga. en langsomt kørende billist foran, hvad giver det i den sidste ende? Mon ikke der mange gange blot nogle få km. længere fremme kommer en god strækning at klare overhalingen på?

Ved ikke hvem der har skrevet det, men på en af motorvejsbroerne ved Odense (mod Jylland) kan man se teksten: Livets hastighed?
- Det giver stof til eftertanke !

Vi er enige om at fartgrænserne burde laves om mange steder. Jeg er selv for at man f.eks hæver hastigheden på flere motorveje til 150. Adskillige undersøgelser fra udlandet, viser at det ikke betyder noget om man kører 130 eller 150. Men.. i byerne synes jeg der skal holdes fast i 50km/t. Det er trods alt i byen, at der den højeste koncentration af "bløde" trafikanter. ældre, børn, svage osv.

Forslag:
Fri hastighed på motorvejen hvor der er tre spor efter kl 22
Lovpligtig at man skulle gennemføre en køretekniskanlægs prøve en gang om året. (Eller hvad det nu hedder det).
Og så nogle baner som de har i Sverige og Tyskland hvor man kan komme ud og give den noget gazz og lære sin bil bedre at kende.
Tror det ville hjælpe på mange unge som ik har mulig for at køre stærkt og race andet på striben hvor der ik er noget sikekrhed.
MEN nej nej det vil vi jo ikke have i DK.. Uhh nej, lade os endelig gøre det så surt som mulig for os bilister der kan li biler og fart!!

LunaPark skrev: Mange steder er fartgrænserne simpelthen urealistiske, og mange burde virkeligt ikke have deres kørekort. .

Jeg synes vores fartgrænser er helt iorden. 50 i byen er passende, samme er 80 km/t på landevej, 90 på mortotrafik veje og de forskellige hastigheder på mortorvejen virker også som værende tilpas for mig. Der kan selvfølgelig være strækninger hvor 130 er for meget, har bare ikke nogle eksempler.

LunaPark skrev: Iøvrigt synes jeg at deres fotofælder er rene pengemaskiner og ikke andet og vil hellere end gerne være med til at snyde deres lort.
For når man får bøder på flere hundrede kroner for at køre 10-20 km/t for meget er jo LATTERLIGT!! .

De tjener penge, men kun fordi folk bryder loven, og når loven brydes, sætter man sig over loven og det har desværre nogle konsekvenser for den familie far på vej hjem fra børnehaven med sine 2 små piger på bagsædet, som du hamre ind i med 70 km/t (i en 50 km/t zone)

LunaPark skrev: Selv vores ministre og betjente kører for stærkt, enda på højeste niveau , så måske der er noget galt med grænserne.
Og de har jo også snakket om at hæve landevejs hastigheden.

At vores embeds mænd selv er menesker, kan jeg se ikke se som værende et argument. Man kunne jo bruge den gamle kending "hvis Gucci helle hoppede ud fra et tag ville du så?" (ud over at Helle skal være velkommen, så ser du nok min pointe)

Der vil uden tvivl være nogle landeveje som kunne få samme hastighed som en motortrafik vej, dog vil jeg mene at forholdene så skal op på samme niveau som motortrafik vejene.

Jeg har som tidligere skrevet selv brudt fartgrænserne, endda op til flere gange, og jeg spiller da hellere ikke hellig, jeg ytre bare min mening.


Generalt vil jeg sige at den der med "jamen det var kun 10km/t mere" er ussel og latterlig. I har selv set kampagnerne. Som Capser også siger, så gør de altså en stor forskel. Bryder du loven, skal du også betale. er det også lovligt kun at stjæle 2 øl ? stadig lovbrud ligegyldig størrelsen.

Jeg har selv mistet en veninde i trafikken, hun blev hamret i smadder af en 21 årig møgunge i hans lorte spand af en bmw. Ser jeg den mand på gaden så ryger jeg lige i flæsket af ham...men hvordan tror i at han har det med sig selv nu ? der er flere måder man bliver straffet på.

Som en klog statsminister engang udtalte (ja jeg er tidligere medlem af Venstre, så I kan selv gætte hvem jeg taler om):

Vi ved godt folk ofte kører for stærkt. Trafikken er et af de steder, hvor man nødvendigvis ikke får en bøde eller ryger i fængsel for at gøre det (der er ikke overvågning og registrering af en bil hver gang den kører for stærkt og derfor kan det lade sig gøre, red.). Når fartgrænsen f.eks. i byen ikke bliver sat op til 60 km/t er det fordi at bilisterne allerede kører de 60 km/t med den nuværende fartgrænse. Hvis grænsen blev hævet til ville bilisterne istedet for kører 70 km/t, hvilket er alt for uansvarligt i byzonen.

See the point?

DjMail skrev:Jeg synes vores fartgrænser er helt iorden. 50 i byen er passende, samme er 80 km/t på landevej, 90 på mortotrafik veje og de forskellige hastigheder på mortorvejen virker også som værende tilpas for mig. Der kan selvfølgelig være strækninger hvor 130 er for meget, har bare ikke nogle eksempler.

Tag Skørben med i bilen og kom en tur til København. Så giver jeg en italiensk pizza. Men I skal først komme når det er rigtig mørkt for nogle af de motorveje vi har i Storkøbenhavnsområdet egner sig ikke til 130 km/t.

Når man kører på motorvejen ude ved Sjællandsbroen om aftenen, så er der mørkt som tyrens røvhul og det hjælper et par almindelige billygter ikke så meget på.

Det samme er problemet på de to sporede motorveje vi stadig har en del af. Der er nogle steder 110 km/t er alt for meget. Men på mange af de jyske motorveje er vi enige. Her kan hastigheden godt sættes op forsvarligt.

Men den med de 150 km/t er jeg ikke tilhænger af. Min lille morfarbil har endnu ikke været oppe og køre 150 km/t. Tvivler egentlig på at det kan lade sig gøre. Så jeg vil ligge som den rullende chikane på motorvejen, hvis hastigheden var så høj.

Jeg har prøvet at få en fartbøde for at køre 56 km/t på Østerbro på vej hjem fra Rigshospitalet en formiddag. Der var ingen biler på vejen, og da jeg ikke er så kendt i området, så skyndte jeg mig ud på vejen og 20-40-60 gearskift. Det er ved de hastigheder de fleste biler ligger bedst i gearingen. Så når man kun må køre 50 km/t så er der en del omdrejninger på 3. gearet (øget benzinforbrug og i værste fald en voldsommere motorbremse end normalt, hvis man slipper speederen) eller også sejtrækker bilen i 4. gear fordi den ikke har de normale omdrejninger. Det er mit største problem med de danske fartgrænser. De ligger tit forkert i forhold til bilernes gearing.

Men det er latterligt, når undskyldninger som bilen ligger bedre, når man kører stærkt og lignende tåbeligheder bliver udtalt. Min egen svoger udtalte i en bil han havde tidligere, at den lå bedre ved 180 km/t end hans gamle med 140 km/t.

Latterligt og risikoen for dødsfald eller meget svære kvæstelser er til stede uanset hvad. Når jeg vælger at køre for stærkt, så påtager jeg mig også risikoen for et voldsommere uheld, hvis uheldet er ude. Det gør pigen på cyklen ikke, når hun bliver torpederet ned med 90 km/t i en 50 km/t zone (det er et eksempel. Så stærkt ville jeg aldrig køre).

Jeg har til gengæld også været med i en bilulykke, hvor udfaldet kun var en bule i kølerhjelmen og et par væltede hække. Den lærte jeg af selv om det ikke var mig, der kørte. Med 160 km/t bremser vi ned for at dreje ned af en vej, som man med lidt god vilje kunne tage med 40 km/t.

Min kammerat bremser kraftigt ned, men da det ikke er Formel 1 vi kører, så er bremseafstanden noget længere, så vi er nede på 80 km/t, da bilen fortsætter ligeud over en midterrabat, rammer et skilt og i slow-motion (tingene går vitterlig i slow-motion med de hastigheder) over på den anden side af vejen og op på græsrabatten og ender med kølerhjelmen halvt inde i nogle hække. Det var ikke specielt sejt bagefter og det kunne være gået meget alvorligt galt. Nu var det heldigvis klokken 2 om natten det skete, men jeg lærte noget den nat.

På samme måder virker nogle af de 'barske' trafikreklamer skidegodt på mig. Som ham drengen, hvis søster han lige har slået ihjel da han skulle vise hvordan han styrer bilen. For han styrer jo farten.

Den der virker allerhårdest på mig er den, hvor en lille dreng sidder på bagsædet og siger far, far, faaar og billedet så zoomer ud og faren har kørt uden sikkerhedsselen og hovedet smadret ind i forruden.

Fart dræber, men som Mario Andretti engang sagde.

Racing is driving 1 mile faster than you can. Den kan jeg godt acceptere.

Nu kalder mit tog, så jeg må fortsætte romanen på et andet tidspunkt

...

Tjaa når det gælder fart er vi alle de klogste, og ved hvad der er forsvarligt at køre...

Har også selv lavet mig et lille reglsæt.

By køre jeg altid 45-55 km/t hvis der ingen huse ved vejen får den nogen gange 10 km/t mere og der er klar udsigt.

I må lige huske at jeg snakker om Lolland Falster hvor jeg køre mest rundt.

Landevej ligger jeg på en små 100 hvis der er frit udsyn og lidt trafik. Jeg overhaler aldrig hvis jeg kan se der ligger flere biler foran 3-5 stykker giver så lidt tid. så der er det bare 80... Nå jeg køre om natten og marker på begge sider og ingen biler får den 120.

Motorvej ligger jeg på 10 km/t mere end jeg må, hvis der ikke er særlig mange biler 140-150 km/t

Har aldrig fået en fartbøde, og ja vi har fotofælder her nede. Ikke at det lovliggøre det, jeg ved godt jeg overtræder loven og tager konsekvenserne for det hvis jeg bliver stoppet for det.

Tager genarelt meget hensyn til andre trafikanter, holder f.eks. altid ved fodgængere hvis der står nogen og rart at se folk bliver glade for der er nogen som stopper... Er en gang blevet overhalt hvor jeg holdte tilbage for 2 små børn der skulle trække deres cykel over af en ung person godt over 50 km/t og han var en meter fra den ene piger og kunne slet ikke se de var på vej over... Pisset mig MAX af...

een ting er sikkert, når jeg får mit kort, så skal der fandme passes på det!! Jeg har kun 2 klip til rådighed de første 3 år.. Så dem passer jeg på. Der er jo nok også en grund til farten er sat som den er nogle steder. Jeg kunne ikke få mig selv til at tage et sving hvor der står farten skal være 40-50 km/t. Med hverken 70 eller 100 km/t. men det som der står, da der er en grund til det står der..

Will fint at du tager konsekvensen, men kan du tage den for andre ? du får et dårligt minde og en fængelstraf men andre kan miste livet ?


amh. det er godt at hører, dog er motivationen forkert, ikke for dit korts skyld du skal overholde loven.

Ved godt det kan koste liv... Men kan lige så godt være 1 sek uopmærksomhed selv om man køre hvad man må.
Jeg ville ikke køre lidt forhurtigt hvis jeg ikke mente det ikke var til fare for nogen...

Og er så stadig Lolland jeg snakker om, ikke fordi der sker så meget på landevejene